s'emmerder à faire un son clair alors que la plupart du parasitage se fait par le support lui même
ca plussoit ce que je disais.
sans parler de l'espace nécessaire pour qu'un son "correct" prenne son ampleur et donne un minimum de qualité
Exact. Les paramètres importants comme "l'effet boomrang" ou le cubicage et forme de l'habitacle ne sont jamais prit en compte par les installateurs audio-auto. Ils ne savent même pas de quoi je parle.
Mieux, ils s'en foutent. Du moment que le client paye...
Je suis d'accord qu'en mettant des Watt a fond dedans on s'en fout du reste. Mais que personne ne dise qu'il y a de la super qualité.
Dire qu'on a une qualité raisonnable ou bonne est exact. Mais une "super-qualité" comme j'entends dire aux petits "jackys" au bar, ça me fait marrer.
J'ai deux esclaves Power (a lampes) couplés sur un PA Power avec le HC et quatre enceintes Power de 1000W. Puissance et qualité de son...
Ah... autre chose qui me fait souire assez souvent c'est les sonos de voiture qui débitent 1000W, 2000, voir plus
(tout comme les poste radio Yamaha chez Auchan qui marquent 7000W sur la boite)
La sono que j'ai décrit venait d'une discothèque. Les esclaves et le PA n'ont que 90W RMS pourtant...
Écoutez une enceinte de guitare (j'en ai aussi pour mon Ibanez) de 500W à 80% de sa puissance... Vous vous ferez une idée de ce qu'est réellement la puissance