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Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK2] - (Mécanique) : Remplacement de la distribution, mais quel kit choisir (mg zr td 200  (Lu 5044 fois)

MAMGZR160

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Bonjour,
J'ai une MG ZR TD MK2 de Aout 2005 et souhaiterais faire remplacé avec kit complet la distribution par un ami, mais sur OSCARO, que j'ai même appelé, il n'on pas su me donner le bon modèle à commander car en effet il y a différent modèle en fonction du n° du moteur. Si vous avez la possibilité de me donner des infos, en effet le n° du moteur est inaccessible sans démontage de nombreux éléments (au dire de mon ami). Dans l'attente de vos réponses, merci!

 :saletetedeconquiditaurevoir:
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speedou

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 Salut,

Pour ce qui est des ZR/ZS et 25/45 Mk2 , il faut monter les courroies les plus larges  soit 24mm pour la pompe et 30mm pour la distri.
D'apres ce que j'ai vu sur Oscaro, il n'y a qu'en Contitech qu'ils donnent les largeurs.
Il y a 2 kits à chaque fois, un kit pour la distri et un kit pour la pompe. 
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tekniboule

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en effet le n° du moteur est inaccessible sans démontage de nombreux éléments (au dire de mon ami)

T'as pas le numéro moteur sur ta carte grise  :roll: (20T2NXXXXXX)

Sinon, il te faut 1 galet tendeur de 32mm + 1 galet enrouleur de 32mm + 1 courroie de 30mm (côté arbre à came) et 1 courroie de 24mm + 1 galet tendeur de 26mm (côté pompe)
Pense aussi à remplacer la courroie accessoire  :wink:
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MAMGZR160

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Merci de vos réponse mais sur la carte grise il n'y a pas le n° du moteur, et pour la commande que je souhaite passer chez OSCARO, je ne sais vraiment pas comment choisir le bon kit, si vous pouvez me donner d'autres conseils je suis preneur. d'avance merci ! :wink:
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antosdi

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Salut,

Pour ce qui est des ZR/ZS et 25/45 Mk2 , il faut monter les courroies les plus larges  soit 24mm pour la pompe et 30mm pour la distri.
D'apres ce que j'ai vu sur Oscaro, il n'y a qu'en Contitech qu'ils donnent les largeurs.
Il y a 2 kits à chaque fois, un kit pour la distri et un kit pour la pompe. 
:D c'est exactement ça
Pour oscaro, malgré tout tu peu retrouver facilement les côtes, suffit de cliquer sur les lien vers les pièces au détail du kit
expl, kit en Gates, tu clic sur le lien de la courroie , tu arrive la dessus : http://www.oscaro.com/courroie-de-distribution-gates-5547xs-705934-306-p
et là tu as l'info : largeur 30

Donc peu importe zr ou zs ou 45, il te faut un kit en 30 mm et 24 coté pompe, et surtout tendeur auto coté AAC mais MANUEL coté pompe injection
tu reste a trouver ça sur oscaro
expl en conti, il te faut 2 articles :
coté AAC => http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-contitech-ct1041k1-1064637-307-p
coté pompe => http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-contitech-ct1042k1-2454849-307-p

J'ai monté ça sur la 45, a l'époque l'ensemble me revenais moins chère qu'un kit Gates  :) je crois que c'est d'ailleur toujour la cas...
« Modifié: 14 Mai 2011, 23:35:50 par un modérateur »
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MAMGZR160

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Merci beaucoup pour les infos, je commande donc exactement ces 2 reférences et je peut prévoir le remplacement prochainement ?  
coté AAC => http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-contitech-ct1041k1-1064637-307-p
coté pompe => http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-contitech-ct1042k1-2454849-307-p

 :)        

 
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antosdi

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Merci beaucoup pour les infos, je commande donc exactement ces 2 reférences et je peut prévoir le remplacement prochainement ?  
coté AAC => http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-contitech-ct1041k1-1064637-307-p
coté pompe => http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-contitech-ct1042k1-2454849-307-p

 :)        

 

:jap:  :)
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MAMGZR160

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Remplacement effectuer sans aucun problème. Merci à vous tous. :saletetedeconquiditaurevoir:
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