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  • 03 Juin 2024, 12:47:39
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Auteur Sujet: [220 Coupé turbo MK2] - Swap moteur 2 litres turbo dans une 114.....possible ou pas ?????  (Lu 17838 fois)

yallah5

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personnellement je serai bien tenté par le swap du 2 litres turbo car effectivement je l'ai sous la main et de 2 que le 2 litres turbo un peu préparé est très sympa à conduire ... personne ne me dira le contraire ... donc si je refais une 114 ou meme une 111 ... je mets la caisse à nue ... je viens remettre les trains avant et arrière de la 220 coupé ... avec adaptation et je remettrai le moulin dedans sachant que suivront les systeme de freinage, adaptation des radiateur et echangeurs,... Ya du boulot mais le resultat peut etre pas mal du tout !!! Si on veut pouuser un peu plus loin la chose je même en train de voir si le moteur on ne peut pas le mettre dans le coffre pour en faire une propulsion ... mais la je pense que ca serait de la folie ... mais je vais bosser la dessus quand même ... on verra ...
Je suis quand même étonné que personne n'a jamais osé mettre le 2 litres turbo dans la 100... en terme de perfs ... ca donne quoi le bloc 1.8 ...??? ya des vidéos ???
Merci à tous et si vous entendez quelqu'un qui jette une caisse de 100 je suis preneur .....mdr  :-P :-P :-P
Merki !!!  :saletetedeconquiditaurevoir: :saletetedeconquiditaurevoir: :saletetedeconquiditaurevoir: 
Si justement je te dis, Igor y a réfléchi un paquet de temps avant d'opter pour le 1.8L VVC.

Sinon en UK ça s'est déjà fait :D

Pour les vidéos oui il y en a, demande à sebzowa ou sebrover31 par exemple :aga:
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yoko

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Il y a un mec (lazaret) qui à mis un V8 ford dans une twingo ...
http://news.caradisiac.com/Apres-la-205-Supra-voila-la-Renault-Twingo-V8-012
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djaurelp

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bon ben j'attends un don de serie 100 essence ... 111, 114,...gti ...etc pour me lancer la dedans mais je pense que je vais essayer de faire une serie 100 turbo en 2 litres ....
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Rover820i

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Regarde la section annonces, il y a une 100 à un prix ridicule ;)
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igor

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Igor qui a monté une 118 il avait hésité à mettre un 2.0L turbo dans la 100, mais la raison a du l'arrêter :D

mouaaaaaa je fais une 200MK3 de 400 chevaux et tu parles de raison??????????

Mais non coupaing pas du tout!!! C'est trop lourd un 2l turbo et ca motrice pas terrible sur une 100, y a beaucoup de taff pour le mettre sur la 100 c'est pas pratique du tout. Vaut mieux faire un swap c20let dans une corsa...
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joudru

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ben voila, qu'est ce que je disait :aga:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

yallah5

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mouaaaaaa je fais une 200MK3 de 400 chevaux et tu parles de raison??????????

Mais non coupaing pas du tout!!! C'est trop lourd un 2l turbo et ca motrice pas terrible sur une 100, y a beaucoup de taff pour le mettre sur la 100 c'est pas pratique du tout. Vaut mieux faire un swap c20let dans une corsa...
Tu veux que je ressorte des archives ?? :o| lol

On se sent plus en sécurité dans une 200 MK3 qu'une 100 aussi :aga: lol
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Kozeii

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mouaaaaaa je fais une 200MK3 de 400 chevaux et tu parles de raison??????????

Mais non coupaing pas du tout!!! C'est trop lourd un 2l turbo et ca motrice pas terrible sur une 100, y a beaucoup de taff pour le mettre sur la 100 c'est pas pratique du tout. Vaut mieux faire un swap c20let dans une corsa...

t'en es ou Igor de ce projet ?  :)
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igor

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c'est pas question d'oser ou pas oser c'est juste que c'est pas "rentable" du tout de faire ca pour pas dire autre chose.

Mieux vaut mettre ses sous dans la prépa du moteur dans des gros freins et des bons amortos sur une base de 200MK3 pour l'originalité plutot que d'essayer de tout adapter sur une pauvre 100.

Ce qui serait sympa c'est de mettre un V8 rover dans le coffre en propulsion, original coupleux performant  :)

Je suis d'accord avec les autres pour dire que le vvc c'est beaucoup plus sympa comme swap, on garde l'equilibre de la voiture et le poids reste le meme que celui de la 114 d'origine ( a 10 ou 20kgs pres).

Y a un anglais qui avait commencé mais il a arrêté en route. De toute facon en mecanique TOUT est possible.

Après tout si tu as du temps et des sousous vas y fonce ca fera une bonne comparaison a faire pour les rencontres avec les 118 vvc  :-P

Pour les videos j'en ai mis sur youtube suffit de chercher un peu.

A++++++++++++++++
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igor

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Oui oui vas y sors les archives ou je dis que j'ai peur de mettre un 2l turbo dans la 100 parceque ca va etre trop puissant pour moi et que je mouillerai mon pantalon de peur  :wink:
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J'aime bien quand je te chatouille Marc :lol: lol
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igor

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Avec toi t'inquiète je le prends pas mal je te connais a force hihi  :-P
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tu as sortit 400 ch fiable d'un moteur robère ?  8O :ddr:
« Modifié: 22 Août 2008, 23:17:00 par antosdi »
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igor

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J'attends les resultats du banc, ca devrait etre entre 350 et 400 on verra et fiable oui  :wink:
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damienu

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Ce qui serait sympa c'est de mettre un V8 rover dans le coffre en propulsion, original coupleux performant  :)

Simplement un KV6 dans une 200 ca peut être sympa déjà :)
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