alors en fait j'hésite sur deux hopthèses, le filtre à air est cassé un endroit je le change demain, je me dis aussi que ce peu être celui ci qui déconne le moteur emet un sifflement que l'on entend presque pas, sur la forme, elle siffle toujours car elle n'a pas vraiment le temps de chauffer je vais juste faire mes courses à 2km, cet après midi elle sifflait quand je donnait un coup d'accèlerateur, c'est sifflement un peu comme si un ecrou était dévissé et su'une rondelle vibrait, ça s'entend franchement le capot ouvert et porte passager ouverte sinon on ne l'entend presque pas. je n'arrive pas vraiment à localiser l'origine du bruit mais ça se localise à droite (coté passager) voilà pourquoi je pensais à une courroie détendue, c'est la première chose que l'on m'a dit soit courroie d'accesoir ou courroie d'alternateur.
Un point important mon collecteur de pot d'échappement à un trou gros comme le poing et fait tant de vibration que le capot à la tremboote, je vais le changer demain
Sinon le modèle Rover 111L (c'est toutes les infos en ma possession.
Sinon aucun problème à signaler, pas de trou à l'acceleration, pas de problème electrique elle consomme normalement rien de rien à signaler sauf cette courroie....