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Auteur Sujet: [ZS 180 KV6 MK1] - Serrage de durite  (Lu 5014 fois)

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[ZS 180 KV6 MK1] - Serrage de durite
« le: 17 Mars 2008, 11:23:23 »
Bonjour  :D

je reviens avec mon probleme de fuite de liquide de direction assisté.

j'ai mis la ZS sur un pont vendredi et j'ai vu une durite en dessous qui fuit, cette duritre c'est pas a l'ancienne avec un collier mais un truc un peu plus récent on va dire (j'espere que vous suivez)

mes questions sont:
comment resserer ca ?
est ce que ca se vend au détail ?

Merci.
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yallah5

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[ZS 180 KV6 MK1] - Serrage de durite
« Réponse #1 le: 17 Mars 2008, 11:35:26 »
Salut,

Je vois pas ce que c'est un truc plus récent :lol: lol
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« Réponse #2 le: 17 Mars 2008, 11:54:35 »
la durite est pas entourée d'un collier, c'est autre chose de plus fin, limite ca se sert avec un outils spécial.

j'ai plus le rave pour illustrer en ce moment, je vais fouiller sur le net pour une photo
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yallah5

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« Réponse #3 le: 17 Mars 2008, 11:56:45 »
C'est peut être tout simplement serti :roll:
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« Réponse #4 le: 17 Mars 2008, 12:02:59 »
peut etre, d'ou la question est ce que ca peut se changer...

mes questions peuvent des fois paraitre naives mais je suis pas un pro en méca
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yallah5

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« Réponse #5 le: 17 Mars 2008, 12:05:49 »
Moi non plus mais j'arrive pas à voir de quoi tu parles, je vais lancer rave :aga: lol
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« Réponse #6 le: 17 Mars 2008, 12:11:39 »


 :roll:
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« Réponse #7 le: 17 Mars 2008, 12:14:31 »
tu vire le sertissage et tu met soit un nouveau, soit un collier

il y a de la pression a ce niveau ?
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« Réponse #8 le: 17 Mars 2008, 12:15:38 »
Citation de: joudru le 17 Mars 2008, 12:14:31
tu vire le sertissage et tu met soit un nouveau, soit un collier

il y a de la pression a ce niveau ?
J'ai un paragraphe qui traite du réglage de la pression... :)
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« Réponse #9 le: 17 Mars 2008, 12:17:28 »
Citation de: yallah5 le 17 Mars 2008, 12:15:38
J'ai un paragraphe qui traite du réglage de la pression... :)

en effet c'est apres la pompe, donc sous pression

la durite qui fuit va sur la cremaillere de direction ??
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« Réponse #10 le: 17 Mars 2008, 12:49:37 »
Citation de: joudru le 17 Mars 2008, 12:17:28
la durite qui fuit va sur la cremaillere de direction ??

je pense que c'est celle la en effet, le truc c'est que ca fait une auréole sur les composant en dessous, a force j'ai peutr que ca nique tout
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