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Auteur Sujet: moteur metro  (Lu 30892 fois)

max

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moteur metro
« Réponse #45 le: 17 Janvier 2005, 13:00:38 »


regardes sur le site
http://www.austin-rover.co.uk/
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Garlaban8

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moteur metro
« Réponse #46 le: 17 Janvier 2005, 13:52:04 »
Citation de: metro
apres moulte renseignements, un ptit tour sur ebay.co.uk, cette metro (la mienne maintenant) n'a aucune denomibation commerciale....voila ce que j'ai reussi a "trouver" la dessus...je continu tout de meme mes recherches....

voici le lien d'une identique a vendre sur ebay:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18262&item=4520417085&rd=1&ssPageName=WDVW


Qu'entends tu par dénomination commerciale?? Cette Metro est une MG 1300, c'est sa dénomination commerciale
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213 S Elégance, 216 I Cabriolet, 827 I Vitesse Option Pack BVA, Montego 2.0 GTI, 827 SC BVM, Maestro Van 700 L, 75 Tourer 2.0 V6, Montego 2.0 GTD Estate, 25 2.0 TD Pack, 75 CDTI Pack Luxe, SD1 2600 Vanden Plas

max

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moteur metro
« Réponse #47 le: 17 Janvier 2005, 13:54:03 »
au pire des finitions et encore
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metro

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moteur metro
« Réponse #48 le: 30 Janvier 2005, 21:30:45 »
en fait je pensait juste qu'il existait plusieurs modele de MG 1300, d'ailleurs il y avait pas une 1300 basse compression???
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pour quoi faire 3 pedales??? et pis t'facon j'ai qu'2 pieds alors...

mesco

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moteur metro
« Réponse #49 le: 31 Janvier 2005, 15:11:20 »
Citation de: metro
en fait je pensait juste qu'il existait plusieurs modele de MG 1300, d'ailleurs il y avait pas une 1300 basse compression???

Non non, la MG metro c'est 2 modeles en tout.
La MG metro de base avec le moteur de metro sport (la tienne; enfin la mienne... enfin on s'est compris :D )
La MG metro turbo turbo, 100% identique a la MG de base sauf la motorisation et le kit carrosserie.
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