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Auteur Sujet: [VENTE] - MG ZS 180 phase 1  (Lu 20144 fois)

xedos

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[VENTE] - MG ZS 180 phase 1
« le: 12 Janvier 2008, 15:33:28 »

Salut les potos !

Bon il faut bien le faire, j'ai déjà mis l'annonce sur ebay nottament mais avec la Porsche 944T et la Super5 GTT il faut bien que je vendre la MG  :( Un peu a contre coeur quand meme, la Porsche est une auto fabuleuse mais elle ne réussi evidemment pas non plus la quadrature du cercle qui consiste a avoir une auto performante, habitable pratique  :lol:

L'auto est de fin octobre 2001 et a 91 000km. De couleur noire elle est full stock hormis l'intermédiaire et le silencieux en Inox pour le bruit magique que le V6 peut produire.



Niveau entretien voila en gros ce qui a été fait dernièrement :

- batterie neuve
- plaquettes avant arrière (neuves a l'arrière, récentes a l'avant)
- emeteur / recepteur neuf
- logos changés  :D
- bougies platinium

Et puis voila comme deja dit ici je fais très souvent la vidange, la voiture dort en garage.

Tout est là si vous voulez :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=190184163065&ssPageName=STRK:MESE:IT&ih=009

J'en demande 7000€  :wink: Et elle est visible sur marseille et environs !

Petite vidéo de présentation ici :

http://www.youtube.com/watch?v=rln9qEAUNHM

Voilou voilou !!
« Modifié: 13 Janvier 2009, 18:25:03 par un modérateur »
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damienu

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A vendre MG ZS 180 phase 1
« Réponse #1 le: 12 Janvier 2008, 15:40:04 »

Elle est de 2001 plutot non? :D
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:damienu:

xedos

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A vendre MG ZS 180 phase 1
« Réponse #2 le: 12 Janvier 2008, 15:45:58 »

Merde oui lol !!!!!!
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« Réponse #3 le: 12 Janvier 2008, 16:10:52 »

Très bonne idée le télé-essai vidéo :D
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Roverless :sad:

xedos

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« Réponse #4 le: 12 Janvier 2008, 16:20:49 »

Ben les photos c'est sympa mais ca manque un peu de vue globale,dommage je l'ai fait en fin de journée mais ca permet de voir les défauts aussi  :)
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yallah5

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« Réponse #5 le: 12 Janvier 2008, 18:01:29 »

Ça fait un petit moment déjà que je l'ai vu en vente sur ton forum non ? :)
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xedos

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« Réponse #6 le: 12 Janvier 2008, 19:38:15 »

Oui j'avais prévu de la vendre y a un bon moment et finalement entre temps j'en ai eu bien l'utilité et puis j'ai eu mes déboires avec l'emetteur recepteur d'embarayage : Rimmer Bros s'est trompé de pièce et je suis tombé pendant leur période de vacances, donc j'ai récupéré la bonne pièce très tard d'une part et puis après j'ai trainé  :lol: :lol: :lol: 

Mais bon maintenant faut la faire partir la belle  :roll:
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« Réponse #7 le: 12 Janvier 2008, 19:43:08 »

Ok ok :)

"moteur Rover revu par BMW"  8O T'es tombé sur la tête ?? :aga: lol

Bonne vente :)
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xedos

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« Réponse #8 le: 12 Janvier 2008, 19:48:54 »

ben pas du tout  :(

Après les quelques exemplaires montés sur les 825 autant que je sache il y a ue un programme de fiabilisation sur le moteur qui a été chapeauté par BMW (en vue nottament de la vente du bloc a d'autres marques). De ce que je sais c'est bien le cas j'ai pas menti  8)

J'ai un acheteur potentiel pas loin de chez moi il la vois peut etre demain
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« Réponse #9 le: 12 Janvier 2008, 19:50:39 »

J'ai jamais entendu parler de ça :lol:
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« Réponse #10 le: 12 Janvier 2008, 19:54:26 »

J'ai jamais entendu parler de ça :lol:
+1 :ddr:

BMW n'a jamais touché aux motorisations Rover :ddr: Ce sont les ingé Rover qui ont touché les moteurs Rover :ddr:
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« Réponse #11 le: 12 Janvier 2008, 20:10:51 »

+1 :ddr:

BMW n'a jamais touché aux motorisations Rover :ddr: Ce sont les ingé Rover qui ont touché les moteurs Rover :ddr:

Non il me semble que xedos a raison. Les 1ers KV6 n'étaient pas des K series pour rien :ddr:
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« Réponse #12 le: 12 Janvier 2008, 20:13:10 »

Les premiers KV6 ne sont pas ceux qui se trouvaient sur les 825 essence plutôt que sur les ZS ?

Tu avais trouvé cette info où Xedos ?

PS : David je me doutais bien que tu viendrais tailler le K series :-P :D lol
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« Réponse #13 le: 12 Janvier 2008, 20:17:51 »

Il y a bien eu des ingénieurs bmw présent sur la fiabilisation de ce bloc.

A l'époque il y en avait pas mal à Oxford enfin toujours :(
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Rover820i

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« Réponse #14 le: 12 Janvier 2008, 20:22:24 »

Non il me semble que xedos a raison.
BMW n'aurait pas seulement retouché le KV6, sachant que le K4 en avait beaucoup plus besoin :ddr:
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