Tu me parlais de chauvinisme là. Le chauvinisme se calcule à l'échelle nationale, pas européenne Parce que les anglais ne se sont pas fait bouffer par Honda ou Toyota ou GM, mais par Pijo, Rino, Citron, Ford, ... des marques... européennes, tiens
A l'échelle de l'union européenne, ou du bassin méditerranéen c'est quand même déjà pas si mal, vu que beaucoup de marques fabriquent un peu partout en europe. On peut raisonner UE c'est déjà bien. En angleterre on voit quand même plein de japonaises, ford, et autres vauxhall (fabriquées en europe soit mais en partie et au bout du compte ça n'a pas été tellement à leur bénéfice c'est jamais bon de sacrifier à l'étranger toute une branche de son industrie on voir ce que ça donne).
Sur le continent américain, il n'y a que les constructeurs US... Si les américains s'étaient fait bouffer par des hypothétiques constructeurs canadiens, tu n'aurais alors pas tenu le même discours, puisque "ça restait chez les voisins" ? C'est bien ça ?
Et les mexicains? N'oublions pas les mexicains quand même, ça serait un juste retour des choses qu'ils bouffent les usa d'ailleurs un jour...Trève de plaisanterie les canadiens n'auraient aucun intérêt à tout faire pour plomber l'économie de leur voisin, c'est un peu plus rassurant quand c'est chez le voisin on n'est plus dans la logique débile de 1918 consistant à bien démolir son voisin pour qu'il revienne en 39 à bord de son panzer.
Non ! Les américains n'ont jamais favorisé le libre échange... Ils sont très (trop) protectionnistes. Ils imposent des droits de douane sur tout et n'importe quoi, que ce soit l'automobile, l'agriculture ou les femmes di ménache.
Les américains n'avaient pas un système très protectionniste dans les années 80, là je suis pas vraiment d'accord, en tous cas bien moins que les japonais. Aujourd'hui oui c'est clair ils se protègent beaucoup et ils n'ont pas tord d'ailleurs.
Après on peut s'étendre sur les raisons de cette chute annoncée, des voitures trop grosses et dépassées, quelques modèles avec pas mal de défaillances au début de la décennie 80, une offensive japonaise bien pensée avec des implantations d'usines, et un système d'échanges en leur défaveur dans les années 80 c'est clair aussi.
Je ne critique pas la façon de faire des japonais, que le meilleur gagne, mais le comportement américain.
C'est un peu comme si on se mettait à acheter plus de vin argentin et nord américain en france, ça serait un peu triste. Et c'est vrai qu'en moyenne le vin américain exporté a meilleur goût que le vin français, pour une bouteille de base, mais en se renseignant un peu il y a plein de vins français qui tiennent la route.
Enfin bref c'est une comparaison mais ça revient un peu à ça.
Les japonaises sont les meilleures voitures au monde Que ce soit en terme de fiabilité, de qualité de fabrication, de rapport qualité/équipement/prix, bref, sur tous les points. Pour ce qui est du design des voitures, c'est totalement subjectif S'il s'en vend, c'est que les gens aiment Moi par exemple, je n'aime pas les BMW Mais ça reste subjectif
Les bagnoles les plus qualitatives si l'on en croit les professionnels de l'automobile, c'est à peu près équivalent que ce soit japonais, américain, ou européen, ça dépend des marques et des modèles. Et puis surtout du prix.
Une twingo c'est très bien pour l'utilité que ça a, et une jaguar xjs ça n'a pas la même fonction mais c'est une vraie galère de voiture en entretien et en réparation.
Si le but c'est de prendre du fiable, pas cher, et super resistant, beh on prend un expert ou une logan. Ou on prend une lada niva qu'on met au gpl ça marche très bien ça. Dans le japonais on prenais une mazda autrefois, pas une toyo ou une honda, les mazda ne ressemblaient pas à grand chose mais c'est un super rapport qualité prix.
Y'a des modèles de voitures japonaises qui sont bien merdiques et pleins de problèmes, comme chez tout le monde. J'ai quelques connaissances qui se mordent les doigts d'avoir pris une japonaise, comme d'autres une renault ou une fiat.
Les voitures japonaises sont bien conçues en général mais bon faut démystifier aussi un peu, ce sont pas des voitures volantes non plus et les américaines ne sont pas des charettes à cheval.
J'ai déjà vu des lexus, c'est classe, l'intérieur aussi, mais ce ne sont pas des voitures en or avec des diamants certis dans le volant et de la moquette de sol en peau de lion quand même, c'est comme une audi quoi il y a quoi de si supérieur dans une lexus, elle sont équipées d'un écran de cinéma, d'une cave à vin et d'une piscine lol ?
C'est Ni mieux ni moins bien qu'une audi et c'est loin d'une aston martin pour moi.
Et quitte à parler de vraies voitures, pas de petits brouettes économiques qui, quoi qu'on en dise, ne ressemblent pas à grand chose, les américains savent encore faire de la très belles voitures puissantes et fiables.
J'ai rien contre les japonaises ce sont de bonnes voitures et certaines sont stylées (honda notamment), et puis les japonais nous ont apporté albator et cobra quand même
ils font des trucs très bien. Simplement chacun fait ce qu'il veut mais tant qu'on a des voitures plus ou moins locales qui tiennent la route, ce n'est pas forcément la peine d'aller chercher une voiture fabriquée à des milliers de kilomètres de là.
Mais bon tout ça c'est un autre débat, chacun son point de vue
! Moi je dis une bonne 604 peugeot il n'y a que ça de vrai.
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Sujet: Toyota devant GM (Lu 38369 fois)