Oula ça fait un moment que je n'avait pas posté ici !
Merci pour tout c compliment et artsis des que tu peut fonce c'est de la tuerie cte titine !
Sinon avec mon collègue greg205rs du forum on à oeuvré !
Pour évité un problème récurant de cette voiture qu'est les précata, on les a tous simplement cassé en attendant l'arriver du 4 en 1 que je pense commender l'année prochaine.
Bon pour les photos j'en ai que quelques une les autre sont chez mon collègue qui a dut partir pour ces études :
On voit que la céramique commencer à onduler gentiment au niveau des sondes :
Coté cata ça allé :
Allez tout au tournevis :
C'est qu'il y en as de la cochonnerie !
C'est mieux comme ça non ?
Le tout remonté avec en prime le pare chaleur peint en noir haute tempéraure !
Sinon aujorud'hui j'ai eu madac au tel donc il sont toujours bien vivant et il propose deux droite gauche pour les MR, une en sortie ronde 90 et l'autre en oblongue.
Le double 90 me dirait biene, je verrais ça plut tard !
Vous en pensez quoi?
Sinon j'ai acheter chez sturny des repetiteur blanc qui vont a ravir, bientot des nouvelles photos !
Puis je vais bientôt faire la révision :
En huile ça sera de la 5w40 castrol magnatec
Filtre à huile malhé
Filtre à aire pipercross en remplacement d'origine (je vient de la commander je devrait pas tardé à le recevoir, si il y en as qui en on déjà eu donné moi votre avis !)
Et bougies TRD (toyota racing developpement)
Et puis aussi à prévoir dans le moi 2 pneus 185/55R15 Bridgestone RE720 Et 2 pneus 205/50R15 Bridgestone RE720 également !
Voilà @ plush