Salut à tous !
Heu.... je crois qu'il est temps de faire une petite mise à jour
![:D :D](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/laugh.gif)
Mamie ED7 affiche 318000 kms, 3000 kms de bonheur depuis mon dernier post ! lol
Mieux qu'un long discours, quelques photos....
Tout d'abord, montage des BAR avant et arrière supérieures (des "Spoon" super légère et rigides)
Et la touche tuning, les plaques noires
![:cagoule: :cagoule:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/ph34r.gif)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/bar_spoon_avant.JPG)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/bar_spoon_ar.JPG)
Puis, filtre green dans la boite à air et suppression complète de la tubulure de résonateur.
Changement du faisceau d'allumage, GROS entretien général, etc etc
Montage du collecteur d'échappement supersprint et d'un silencieux remus
![:| :|](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/icon_neutral.gif)
(sonomètre oblige)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/echappement.JPG)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/echappement2.JPG)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/collecteur_supersprint.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/collecteur_supersprint2.jpg)
Oui le D16 pisse l'huile
![:transpi: :transpi:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/transpi.gif)
mais n'en consomme pratiquement pas
![:sol: :sol:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/sol.gif)
Puis, suppression de la clim
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/clim.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/compresseur_clim.jpg)
On y vois tout de suite plus clair ! (le poids du compresseur de clim
![:| :|](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/icon_neutral.gif)
)
Durites de radiateur silicone (il m'en reste pas mal à monter
![:bag: :bag:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/bag.gif)
)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/hondarovercab_coupe_ed7_d16x3.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/purgeldr.jpg)
Ensuite, durites de freins avant et arrière aviation, purge à la Motul (je préfère igol (
![:bag: :bag:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/bag.gif)
) mais bon.....) RBF600
Et plaquettes EBC Yellowstuff (pas de photos)
Puis les roulettes, ponçage, masticage, apprêt, peinture à la bombe (en mode à l'arrache sur mon balcon en plein soleil avec plus de 35° à l'ombre
![:ddr: :ddr:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/ddr.gif)
)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/1ere_jante_poncage.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/mastic_jantes.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/poncage_mastic_jantes.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/jantes_peintes_vernies.jpg)
Montage de 4 gommards semi-slicks Toyo R1R en 195-50-15 V et petite photos à 2 min de chez moi au bord du canal du midi
![:-P :-P](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/tongue.gif)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/ed7_canal_du_midi.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/ed7_canal_du_midi2.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/ed7_canal_du_midi1.jpg)
Puis, montage de la lame de parechoc avant d'origine et red
![](http://)
ressage de parechoc (mode bucheron, à la pince
![:ddr: :ddr:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/ddr.gif)
)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/lame.jpg)
Contrôle technique (sans complaisance, hein
![:D :D](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/laugh.gif)
)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/CT_ed7_2011.jpg)
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/CT_ed7_2011_.jpg)
Géométrie (mais impossible de régler l'arrière, car, trop basse
![:? :?](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/dry.gif)
)
![](http://img580.imageshack.us/img580/9784/geomtrie.jpg)
Montage de harnais pour le siège conducteur (difficile de rester dans le siège en appuis avec les semi-slicks
![:D :D](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/laugh.gif)
)
Et enfin, plaque sandwich pour les sondes de pression et température d'huile, et sonde de température d'eau sur la durite d'eau supérieure
Hop, de quoi contrôler le D16
![](http://sebrover.free.fr/photos/Civic_modifs/manos.jpg)
Prête pour le jour J ! Le 12 Novembre 2011 sur le circuit de Pau-Arnos
![:sol: :sol:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/sol.gif)