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[lololat]

ouai donc pr une ztt v6 cela promet....

[lololat]

je suis allé chez midas, ce matin car ils st à coté de chez moi, d'aprés le chef d'atelier, qui l'a montée sur le pont et  essayée (1ère MG) ce serai l'amortisseur gauche qui serai mort (fuite) qu'n pensez vous, je suis étonné
un amortisseur mort à 40.000 kms sans que le controle technique qui date de 2 mois ne le mentionne...

[ao mahoru]

Cela arrive sur ce type d'ammortisseurs à gaz. Sur ma 75 de 2 ans l'arrière droit avait une fuite, mais tu dois obligatoirement changer les deux.

[lololat]

je viens de tél au garage mg à st doulchard (bourges), puisque ma belle (ma femme pas la voiture...) est la bas et non seulement l'accueil tel est super mais en plus les amortisseurs st disponibles à l'usine d'aprés le magasiniers, donc content de ne pas trop attendre. par contre je n'ai pas demandé le prix vous avez une idée?

[bens]

point mort et frein a main désséré,en prenant l'aile ar g et d en soulevant et abaissé,tu arrive a créé le bruit?
si oui,surtout ne change pas d'amortisseur

[ao mahoru]

Et comment va-t-il réparer sa fuite de gaz alors ?

[lololat]

vais essayer demain, pr la fuite me rappel que j'avais mis du degrippant sur l'amortisseur....si ca se trouve le gras c'est ca...

et si le bruit est présent avec cette manip quel est le diagnostic

[lololat]

ai fait la revision des 40000 kms aujourd'hui et le claquement arriére était dû à la barre stabilisatrice arriére qui était totalement déserrée...

dire que midas voulait me changer les amortisseurs comme quoi, il vaut vraiment meiux amener nos voitures chez des connaisseurs