Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[litleboy]

il n'y a pas de suite ? ? ? cette pression, elle a été qugmenté ou non ? si oui, tout a tenu le coup ?
moi aussi j'avai fai reprogramé la carto sur ma zr td, et le gar m'a proposer de toucher a la pression du turbo pour que ca fume moins et pour rendre la reprog plus efficasse, mais j'ai pas voulu de peur d'abimer quelque chose, et aujourd'hui, j'en ai marre de fummer a chaque foi que je passe en dessous de 2000 tr/min en 4éme et en 5éme et aussi quand j'accélère pied au plancher. quelqu'un a ne idée ?

[JSmgzR]

avec ma ZR  aprés reprog elle fumait pas mal car j'avais mis un tube à la place du cata*
sinon pas plus de fumées qu'a l'origine

[Spardaboss]

ba j'avais essayé de visser et devisser la tige mais j'ai rien qui c'est passé

[Mike33]

bah enlèves la alors; elle sert à rien!

[propuls]

J'ai un ami qui a fait reprogrammé ca ZR115, maintenant il a 141ch au banc et bcp plus de couple. Mais le Hic c'est qu'elle fume comme un vieux camion ...

Si on augmente la pression Turbo avec un petit robinet, on tromperais le calculo qui n'enrichirait pas, et ca fumerais moins non?

Jusqu'a combien de Bar peut on monter sans risqué de casser tout?

Où trouver un robinet de la sorte?

Merci

[antosdi]

Jusqu'a combien de Bar peut on monter sans risqué de casser tout?

d'origine tu est a un bars, c'est déja pas mal pour ce turbo. 
sur 25/45 il y a des cas de casse turbo, en effet il a des réglades et une conception différente que les 200/400/600 

maxi 1.2 si tu souhaite conservé un peu de fiabilité

[propuls]

Et sur une 220 SD avec la pompe un peu ouverte, 1.2 aussi?

[propuls]

Et où est le plus facile pour mettre le mano de pression de turbo?

[joudru]

Jusqu'a combien de Bar peut on monter sans risqué de casser tout?

5 bars |

ca sert a rien d'augmenter la pression turbo, ton moteur a déjà trop d'air a la base

il faut aussi booster la pompe, et pas qu'un peu

[propuls]

Ok que ca ne sert pas a grand chose d'augmenter un peu la pression turbo question performance, mais c'est pour diminuer la fumer de la ZR.

(n'empeche que si il y avait moyen de rester fiable en augmentant beaucoup la pression turbo,ce qui est impossible, ça marcherais beaucoup mieux car tu améliores le remplissage... mais bon... faudrait aussi une plus grosse pompe aussi  )

En ce qui concerne ma 220SD, je l'ai ouverte peu pour ne pas que ca fume (J'ai quand même du virer la bague  ). Et puis elle a 325000km maintenant donc faut pas abuser ... 

[antosdi]

Ok que ca ne sert pas a grand chose d'augmenter un peu la pression turbo question performance, mais c'est pour diminuer la fumer de la ZR.

(n'empeche que si il y avait moyen de rester fiable en augmentant beaucoup la pression turbo,ce qui est impossible, ça marcherais beaucoup mieux car tu améliores le remplissage... mais bon... faudrait aussi une plus grosse pompe aussi  )

En ce qui concerne ma 220SD, je l'ai ouverte peu pour ne pas que ca fume (J'ai quand même du virer la bague  ). Et puis elle a 325000km maintenant donc faut pas abuser ... 

qu'as tu fait ? 

[propuls]

De quoi?

Bhein j'ai ouvert un petit peu la pompe ... 

[antosdi]

De quoi?

Bhein j'ai ouvert un petit peu la pompe ... 

en débit, en pression   
ou en butée d'accélérateur ?

[propuls]

Bhein j'ai juste touché à une seul visse sur la droite de la pompe quand tu es en fasse de la voiture... (c'est pas celle où on augmente le volume de mazout injecté?!?) Et elle va beaucoup mieux depuis ! (plus de couple)

Pourquoi, y a d'autre réglage à faire sur la pompe pour que ca marche mieux?

[Guiio]

En gros tu ne sais pas trop ce que tu as fait?