En fait , vu les tarifs du coupé rover en occasion , on ne peut le comparer à un coupé fiat 20V turbo dont le prix tourne autour de 10000E .
A tarif équivalent , la rover est opposée à une fiat 16V turbo dont les qualités dynamiques sont nettement en retrait par rapport à la mienne (performances , tenue de route , freinage , finition) du coup , autant le 20V l'emportait dans pas mal de domaines sur la rover autant le 16V propose des prestations en retrait.
Même moi qui possède un coupé fiat (donc je défend mon "petit") si j'étais confronté au choix du coupé rover turbo et du coupé fiat 16V turbo , je prendrais la rover sans trop d'hésitation ...