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Auteur Sujet: mon passé Auto  (Lu 6699 fois)

snooze561

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mon passé Auto
« le: 06 Mars 2007, 11:18:19 »

alors ma premiere vrais voiture

une civic de 1996 1.4Is modele inova

le moteur un petit 1.4i 16s de 90ch

je lui avais mis un pot supersrint de 100mn avec une ligne sans cata et pare flamme et un collecteur ractive de 60mn en 4-2-1

le resulta sympa place au photos, j ai ensuite virer les 17" et remis les petite jante alu d origine








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Ensuite je decide de ventre cette voiture pour passer a la vitesse superieur
je trouve une CRX ED9 1.6i 16s donc 130ch

niveau chassi elle avait 4 amorto kayaba ultra SR avec des ressort spax

1 BAr sup avant et 1 bar INF avant
1 BAR sup ariere et 1 BAr inf ariere

un pot remus 2*76mn une admission ractive
et un Apex'i safc











et un petit stykers perso


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ensuite je passe a une civic de 1988 ED7 1.6i16s de 130ch
elle etai completement d orgine sauf jante de rover 216 GTI





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puis apres une 323 GT d origine aussi







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puis j ai eu un AX et la j ai une concerto je les eu a 60 000km (aujourdhui 96 000) et elle est a vendre  :wink:

elle est d'origine sauf celui a qui je les acheter a mis une ligne du modele 130ch et le pot aussi

http://img153.imageshack.us/my.php?image=dscf57475cl.jpg

http://img153.imageshack.us/my.php?image=dscf57482uj.jpg

http://img88.imageshack.us/my.php?image=dscf57528lp.jpg

http://img163.imageshack.us/my.php?image=dscf57567ak.jpg

« Modifié: 06 Mars 2007, 15:19:19 par snooze561 »
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damienu

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« Réponse #1 le: 06 Mars 2007, 11:32:35 »

sympa tes petites jap :)
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:damienu:

Fantomas

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mon passer Auto
« Réponse #2 le: 06 Mars 2007, 12:16:52 »

Elle présente bien ta Concerto made in Longbridge :)
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yallah5

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mon passer Auto
« Réponse #3 le: 06 Mars 2007, 13:32:29 »

sont toutes bien sympa, t'es un vrai jpcarien toi :ddr:
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snooze561

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« Réponse #4 le: 06 Mars 2007, 13:42:11 »

oui enfin jpcar ji etai depuis le debuts

j ai etai meme moderateur de la section Honde et d autre petite section.

mais plus le temps et plus l envie cela a bien changer Jpcar.

sinon la concerto et a vendre pour la modique somme de 900 euros a debattre  :o

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yallah5

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« Réponse #5 le: 06 Mars 2007, 13:55:05 »

c'était pas une critique hein  :wink: :)
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snooze561

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« Réponse #6 le: 06 Mars 2007, 14:58:59 »

oui oui t inquiete pas je l avais bien compris  :)



mais c etai plutot moi qui deplore ce que est devenu Jpcar  :(
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yallah5

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« Réponse #7 le: 06 Mars 2007, 14:59:54 »

je comprend, j'approuve un peu :D lol
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stunt38

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« Réponse #8 le: 06 Mars 2007, 17:39:21 »

une question me vient a l'esprit :mrgreen:  :  pourquoi une AX ? :ddr:
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snooze561

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« Réponse #9 le: 06 Mars 2007, 17:48:16 »

joker  :lol:
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Guiio

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  • Il démoule ce logo clignotant ddr
mon passé Auto
« Réponse #10 le: 06 Mars 2007, 17:58:37 »

oui oui t inquiete pas je l avais bien compris  :)



mais c etai plutot moi qui deplore ce que est devenu Jpcar  :(
Mais non voyons c'est génial jpcar :W

"HEEEEELP je ve des watts sur mon ek3 pour pa chaire" :lol!:
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snooze561

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« Réponse #11 le: 06 Mars 2007, 18:59:35 »

pas mal pas mal :D
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bigmon

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« Réponse #12 le: 06 Mars 2007, 19:29:29 »

oui enfin jpcar ji etai depuis le debuts

j ai etai meme moderateur de la section Honde et d autre petite section.

mais plus le temps et plus l envie cela a bien changer Jpcar.

sinon la concerto et a vendre pour la modique somme de 900 euros a debattre  :o



c'est clair que japancar a changé, c'est fini les questions techniques et les conseils de pro, c'est la foire aux question ,
  des veilleuses vertes au led dasn le pommeau... on ne trouve plus rien de bien interessant
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snooze561

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« Réponse #13 le: 06 Mars 2007, 21:22:53 »

c est ca qui est bien dommage .

enfin il yavait une vrai communauté  :(
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