Et ? Ca change quoi ?
Maintenant que la SAIC a pris le contrôle de Nanjing Automobile, ils disposent de certaines marques anglaises (MG, AUSTIN, STERLING...), qu'ils peuvent utiliser pour le marché européen (c'est certainement ce qu'ils vont faire), quant à la marque ROEWE elle devrait être maintenue pour le marché chinois d'après leur dernières déclarations. Avec certaines modifications, la ROEWE 550 peut être transformée et rebadgée, assemblée à Longbridge : l'avenir nous le dira. Je ne suis pas tout à fait convaincu par la calandre avant qui peut être améliorée ainsi que certains détails de finition. Quel style MG vont-ils adopter dans l'avenir ? La ROEWE 550 ne colle pas vraiment avec la marque MG, à mon avis.
Il faut se dire qu'il s'agit initialement de la remplaçante de la ROVER 45 (il ne s'agit pas de l'équivalent d'une 75/ZT = haut de gamme) : en 2005 MG ROVER et SAIC avaient commencé à préparer un modèle dans ce sens. SAIC ne possédant pas la marque ROVER, ils ont notamment AUSTIN moins prestigieuse que MG, mais justement cela pourrait être envisagé par eux, à moins qu'ils aient en préparation une petite voiture pour la badger AUSTIN, ce qui serait plus cohérent .
ROEWE must die...