Mon boitier de thermostat remonté , j'ai voulu m'occuper de ma pedale d'embrayage molle ;
Je décide de purger le circuit d'embrayage ( la purge se situe sur la cloche de boite ) Quelques coups de pedale et PLOUF la pedale en fond de course et seulement quelques ml de Dot 4 !!!!
Je cherche l'emetteur d'embrayage pour voir s'il n'y a pas de fuite et là surprise !!!!
je m'aperçois que sur celui ci , il y a un bocal integré , donc le circuit d'embrayage n'est pas commun à celui des freins
Bravo la conception Rover :roll2:au lieu de tirer une durite du bocal de freins à l'emetteur comme la plupart des autos.
Je constate que ce bocal est presque vide et fortement encrassé de depot , forcement , jamais rempli ni purgé en 6 ans.
D'ailleurs ça m'etonnerait fortement que durant les revisions garages , ils s'amusent à controler cet organe pourtant important :xils prefèrent te remplacer la pièce complète si ça merde.
J'ai bien galéré pour le nettoyage et le remplissage de ce bocal vu son emplacement , heureusement que j'ai un bep de contortionniste
La purge effectuée , tout est redevenu normal.
Voici l'emetteur d'embrayage et son bocal integré , on y accède en deposant le cache plastique au dessus du pedalier.