![:ddr: :ddr:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/ddr.gif)
c'est reparti:
aprés en avoir bavé pour dégager la bielette (trés dure à trouver en casse... la seule que j'ai trouvée était sur une SLi, mais il falait dégager la bagnole d'un tas d'autres épaves, et le type voulait pas s'emmerder... une autre: le gars était en train de déposer le moteur, et ce bourrin avait déjà coupé ces biélettes... à 20 minutes prés, j'étais bon
![:? :?](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/dry.gif)
)....
donc, aprés avoir fait levier avec un tournevis au niveau de l'attache coté chassis, j'observe: a priori pas de différence entre les deux cotés:
![](http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/NrSr31YfagiSjEo7w9GT.jpg)
Je me dis: je vais la remonter à l'envers, on verra bien;
je mets celui du "coté boite" à la place de celui "coté chassis": déjà, j'ai du forcer un peu plus pour le mettre que de l'autre coté... de même pour le sortir: ça ne part pas aussi facilement.
... et j'assaie fixer l'autre (la partie avec l'écrou et le pas de vis sur la photo) coté BV... et là c'est la merde
![:x :x](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/mad.gif)
Impossible d'enfonces le bidule... déjà qu'il n'y a pas des masses de place (impossible d'appuyer bien au milieu, y'à la boite justye en dessous, à 2 mm.)... en le prenant direct à la main, ça a même un peu tordu la basse (voir photo); j(ai essayé de passer un "collier" derrière et de tirer pour l'emboiter: rien
![:bah: :bah:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/pasmafaute.gif)
Dernier essai: démonter la "partie 6" (voir shéma plus haut): paut être ça sera plus facile; mais impossible de sortir le no.5
![:bah: :bah:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/pasmafaute.gif)
Voilà... je suis toujours coincé... ça m'em....de à mort de bloquer sur cette broutille.