Les sections MG/Rover > 400 MK2/45/ZS
[420 Sdi] turbo hs?
David:
Salut,
420 Sdi fin 98 - 200000km et apparement turbo hs. Il siffle quand même un peu en accélerant (au point mort) mais en roulant il n'a plus aucune efficacité.
Est ce que ca pourrait être un collecteur fendu ou une prise d'air ?
Au fait, c'est un bloc Rover ou Honda sur ce modèle ?
Combien peut coûter un turbo ?
Ca fait beaucoup de question, mais bon... je suis nouveau ici
Merci à tous.
eLeFaNtOmAsTeR:
'lut,
alors, j'ai le même moteur sur ma 25 ...
c'est un moteur Rover
je ne pense pas que ça vienne du turbo ...
ta voiture fûme-t-elle ?
le problème peut venir du débitmètre (~300 €)
une réfaction de turbo coûte dans les 400 €
un échange standard, dans les 800 €
sinon, un neuf, beaucoup plus !!!!! :(
quand tu accélère, que se passe-t-il ?
le turbo ne siffle plus ?!
David:
salut eLeFaNtOmAsTeR
pas de fumée, pas de bruit bizarre, aucun sifflement en roulant.
je vais essayer la manip du débitmètre et je reviens...
au fait, est-ce que je peux quand même rouler comme ça ?
max:
oui essayes de voir du coté du débimètre, après ca je sais pas si c'est bien de faire beaucoup de bornes comme ca, mais je voudrais pas te dire de conneries
David:
me revoilà
même chose débitmètre débranché.
par contre quand je monte à 4 ou 5000 tr (point mort) j'entend un bourdonnement (bzzzzz...) qui vient du turbo quand le moteur retombe au ralenti.
ca dure 5 ou 10 secondes puis plus rien...
ca sens mauvais tout ça, non ?
je n'arrive pas à actionner à la main la tige qui contrôle la pression du turbo. est-ce normal ou bien c'est cassé ?
est ce qu'un garage rover pourra me faire un diag fiable ? il ne faudrait pas que je change le turbo pour rien...
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