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[godzilla]

il m'avait semblé voir ça sur les petites pub    ~5/6 cm par ~10/12 cm avec une attache pivotante
il me semble même que la ZT-T avait la grille en noir ... idem pour le pare choc ?:

[chezsoi]

J'ai installer la grille de la calandre mais pour le moment derriere celle ci car si je veux supprimer les batons et garder le logo central, je dois les couper. J'attends de trouver une 2eme calandre pour tenter la decoupe.
J'ai également mis une grille sur le bas du pare chocs.

Je fais une photo demain.

[Rover820i]

Normalement la calandre se démonte en plusieurs parties

[chezsoi]

La mienne ne se demonte qu'en 2. Les "batons" et le support du bage ne sont qu'une seule piece. Sur ce modele, il n'y a pas de 3eme partie (la plaque noire dont il est question dans ce post). 

Une precision sur la grille, elle est en alu et son épaisseur est de 0.8, ce qui est suffisant dans mon cas car j'ai laissé les batons sinon cela est tropr leger. Je pense qu'il ne faut pas aller en dessous de 1mm pour qu'il ait une certaine rigidité pour la protection.

[yallah5]

Oui c'est normal dans ce topic il était question de 200MK2/400MK1...

[evaldonis]

bonjour,
excusez moi, mais c'est juste que se tuto m'interrese beaucoup par contre j'ai un bug d'affichage sur les photos et j'aimerai savoir si c'est possible d'avoir les photos en mp concernat le tuto du 1er post,

 merci

Et rien que de lire , ca me donne envie de changer mes deux grilles lol

[yallah5]

Les photos sont down à première vue

[evaldonis]

arf m..., c'est pas grave je vais tenté une demonte cet aprés midi si il faut je mettrait des photos sur le post

merci

[evaldonis]

Re bonjour a tous,

Bon je viens de démonté ma calandre pour voire comment elle été faite.

j'ai pas de photo mais lorsque je vais le faire, je vais faire un tuto pour les 400 (j'ai constater qu'il y en n'avait pas).

En gros en entendant le tuto (Que je vais faire, et oui je vais enfin participer aux forum lol), il faut démonté le pare choc complet.

Bref j'ai une question je vais dire "concernant un eventuel affaisement en cas de modification"
Ma calandre est sympa a modifié car il y a deux partiees : Grille et contour , mais derriere le sigle il y a une partie noir qui a la meme forme que la partie plaine su sigle et qui est fixé au pare-choc lui meme.
Donc je me demande si avec le temp le pare-choc ne va pas s'affaisé a cause du manque de cette partie noir (car je v l'enlever)?
Photo ci-joint pour mieux comprendre , désoler si c'est mal fait lol

[evaldonis]

j'ai trouvé une tres belle photo ( vous voyait mieux?)

[antosdi]

sur la 400 la méthode qui convient 

démonter la calandre, couper les lamelles
mettre une grille entre le chrome et le "chassis" puis remonter

mais quand on fait ça retour en arrière impossible 

[evaldonis]

bonjour,

j'hesite encore a ce jour a modifié la calandre et ma grille inferieur, donc je demande aux posseseur de 400 et qui ont fait la modification d'avoir si cela est possible biensur une photo de l'avant.

Je vous remercie d'avance

A bientot