alors je resume
tu vends un coupé 216 avec combien de bornes 100, 120, 150 000km a 3 000¤
et tu cherche un coupé turbo a 2000¤ avec 80 000km
tout a fait logique
mais tes prix sont pas bons
1 500 pour le 216 (une gti vaut 1000-1200¤ donc un coupé un poil plus )
et 4 a 5 000 pour220 turbo (ou 3 500 si pas superbien entretenu) style la boite jamais refaite, embrayage dans le sac..
ça me parait plus réaliste
je vois des prix hallucinants sur ce forum en général en ce moment (je parle pas que de toi damienu)
p.s. mon coupé est toujours a vendre a 15 000¤
et si tu en vois si peu a vendre en france c'est normal, vu la quantité vendue dans l'exagone
d'ou la micro inflation par rapport au reste de la gamme rover
moi qui suis nul en anglais drivesaft, c'est pas l'airbag?