c'est reparti!
aprés avois rebranché ma durite en plein cagnard, fait le plein de liquide de ref, j'ai essayé de démarrer pour faire chauffer:
j'ai cru entendre la pompe
j'ai poussé en posirion III la clef
... et rien!
le moteur ne tire pas, pas un bruit, peanuts.
j'ai du courant; la voiture démarrait encore la dernière fois sans aucun soucis, alors je ne sais pas.
y'a un pau de liquide qui a coulé sur le démareur; mais je ne pense pas que ça joue.
j'ai véérifié mes fusibles, et là, y'en a un qui a sauté, mais je ne sais pas à quoi il sert
c'est un 40A, situé comprtiment moteur, au dessus des relais; sur le shéma du couvercle, c'est troisième en prtant du haut, marqué "PTC (2) 40A"
en regardant le shéma électrique sur la RTA, je me rends compte que les relais sont protégés par des fusibles de 40A;
de plus, le réchauffeur de collecteur d'admiddion est branché pas loin (toujours sur le shéma); quand le l'ai débranché l'autre jour par accident, j'ai entendu un petit "clac";
se pourrait il que le fusible ait sauté à cause de ça, et que mes relais ne soient plus reliés au circuit?particulièrement le relais de démarage, monté aparemment sur le même fusible 40A que le relais de réchauffeur?
merci de me lire
PS: j'ai posté en méca "générale" car je ne suis pas certain que ça soit un problème élctrique